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高压共轨试验台双电磁阀单体泵系统
共轨喷油器试验台是驱动高压共轨油泵和高压共轨喷油器??进行工作,驱动信号参数用户可以根据自己的实际情况进行设置,并可分组进行保存,便于维修人员对高压共轨系统的工作状态进行判断和维修。 支持高速电磁阀式共轨喷油器的同时,并且支持第三代高压共轨技术的压电晶体共轨喷油器;
在性能方面,目前在国内单体泵使用的压力达到200mpa,高压试验台,当向欧ⅳ升级,这个压力可以达到250 mpa。在单体泵上采用了类似于共轨i2c的系统一致性控制,来优化整个系统的性能。在供油控制方面,高压试验台报价,如果使用双电磁阀单体泵系统,不仅可以对压力进行控制,还可以对喷射进行控制,而且还可以采用多次喷射。
它可以达到欧ⅳ或者欧ⅴ的标准。目前,德尔福的双电磁阀单体泵系统在欧洲大批量生产,高压试验台供应商,主要供应给欧ⅳ标准的发动机,欧ⅴ标准的发动机相关系统正在做开发工作。
高压共轨试验台一直在进行技术突破
高压共轨试验台设备的生产认为应选择标准化的生产制作:高压共轨试验台所有的材料和部件的试验台有各种---配件,所有的管道规范、合理,符合标准的色彩和清晰的文字标识和身份的流线。
高压共轨试验台采用优良的控制技术:电子控制系统由可编程控制器控制,高压试验台定制,可以方便地实现远程触摸屏上液压缸各种测试条件的控制和转换。例如,根据装配线的生产节奏,可以调整测试过程、加载和保持时间,同时也有非人员不能对代码进行。
高压共轨试验台动力装置采用压小排量泵与中低压大排量泵的有效组合,同时可满足开启时飞快的生产节拍,低压泵需高压卸载,高压泵所需的高压由高压泵提供。此时,能量损失和加热效率将---降低。请注意,高压共轨试验台需要合理挑选。
通过不同方法注油来提高高压共轨实验台
高压共轨实验台的注油方法可以进行调整,通过确定所需的注油压力,从而优化柴油机的综合性能。运用电磁阀控制注油,控制精度高。油路不会有气泡和残余压力。而随着柴油机的工作,高压共轨实验台厂家---了循环喷油量,使得每个气缸的供油不均匀情况得到---。设备降低柴油机的振动,减少排放。
高压共轨实验台价格与高压油泵、压力传感器组成的闭环系统有关,高压共轨实验台厂家的喷油压力的产生与注入是一种新型的供油方式。
高压燃油通过高压油泵输送到普通供油管道,油管的压力与发动机转速无关,高压共轨实验台能够控制普通供油管道的油压。 随着发动机转速的变化,供油压力---降低,从而减少了传统高压共轨实验台的缺陷。而电控单元喷油器的喷油量取决于油轨压力和电磁阀开启时间。
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