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调速器试验台不是发动机或涡轮机,使用者不可能期望调速器试验台取代*终决定调速器性能的涡轮机或发动机。其原因在于任何调速器试验台不可能提供与发动机或涡轮机完全相同的驱动力矩、驱动扭力、联接方式、涡轮增压效果、加速和减果、连杆组控制特性等。因此,同一个调速器装在发动机或涡轮上和装在试验台上表现出来的性能可能出现不同是很正常的。
但是,调速器试验台能够提供一个快捷便利的方法来测试调节作为终装置于发动机或涡轮机的调速器。调速器试验台使用者可在调速器装上发动机或涡轮机前有一定的时间在试验台上对其进行压力、转速、停车、限载和调速等可变参数进行小心和完全的测试、调节或设置。实践证明,大多数情况下,调速器试验台报价,在试验台上按调速器出厂参数进行设置的调速器安装在发动机或涡轮机上可得到满意的效果。
调速器通用试验台具备真实反映柴油机调速特性的反馈调试功能,调速器试验台生产厂家,能满足各种调速器在不同配机条件下的检测与调试;基于计算机系统的实验台架,具有---的数据分析和直观显示功能,能利用测试结果迅速判断调速器工作状态,及时查找液压调速器故障原因和排除故障;---人机界面能引导操作人员完成合乎规范的调速器检测、整定及修理工作的全过程;基于实际测试数据的神经网络数学模型,调速器试验台,能逼近真实柴油机系统的静态和动态特性,从而---在试验台上完成调试的调速器在实机上能具有的匹配适应性。
调速器试验台并不是发动机或涡轮机,使用人不可能期待调速器试验台替代后决策调速器性能的涡轮机或发动机。其缘故取决于一切调速器试验台不可能出示与发动机或涡轮机完全一致的驱动器扭矩、驱动器扭矩、连接方法、涡轮增压器实际效果、加快和降速实际效果、曲轴组---特点等。因而,同一个调速器装在发动机或涡轮增压上和装在试验台上主要表现出去的性能很有可能出---不一样是很一切正常的。
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