柴油共轨系统试验台定做-泰-------柴油共轨系统试验台

      为了检查高压试验台的精度，高压试验台厂家的工作人员应经常检查喷油器的开启压力。需要定期检查喷油器的性能。如有差异，可通过调整高压试验台的开孔压力进行修正，如果出现故障，则更换标准喷油器。  

(1)高压试验台检查的燃油必须是沉淀超过48小时的轻柴油、拥有500个喷油泵或400小时的运行时间，以更换需用---清洗的新油、油缸和过滤器。在变速箱和自动变速器中加入30 # 或46 # 涡轮机油。 变速箱内注入40 # 机油或150的机油，柴油共轨系统试验台，油位不低于注油弯头，每400小时或半年更换一次。高压试验台的壳体内的轴承需要经常用机油或涡轮机油润滑。  

(2)高压试验台启动前，调整杠杆转动刻度盘，直到电机和燃油泵同时运转，然后启动。  

(3)高压试验台厂家在使用产品期间，不得高速换档或启动试验台，否则会损坏液压自动变速器或齿轮。高压试验台价格与操作控制手柄的速度有关，应缓慢稳定地增加或减少速度，切不可高低快速操作。

高压共轨试验台产生噪音原因

          主要原因是因为弓架没有夹紧喷油泵，柴油共轨系统试验台制造商，燃油泵的轴或凸轮轴磨损---，过度摇晃键槽传输。松动螺栓夹紧装置。高压共轨试验台的主轴不同，柴油共轨系统试验台定做，是因为夹具磨损和安装不当造成的。对于这种情况，我们可以紧固卡盘周围的紧固螺钉，调整泵轴和传动主轴的同心度，检查卡盘与保护盖之间是否存在摩擦现象，如果存在，则适当调整卡盘与保护盖之间的间隙。