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   高压共轨试验台安置环境是在空气干燥的屋内 高压共轨试验台的主要工作结构是高压共轨发动机，而这一装置的运用取代了传统的机械系统，它采用专门的电子控制装置，又称电喷发动机。例如我们常见的机电喷系统就是将发动机的温度、空燃比油门状况、发动机的转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信号是通过各种传感器输入电子控制装置，而电子控制装置接收到这些信号后，欧三共轨试验台设备厂家，根据信号参数．计算并控制机器工作时发动机各气缸所需要的喷油量和喷油时刻，在一定压力下将输送气管中雾化。然后并与进入的空气气流混合，共轨试验台设备厂家，进入燃烧室燃烧．这样能保持发动机和催化转化器在工作的状态。这种工作原理的发动机就叫做电喷发动机。

       高压共轨将喷油过程与机油压力完全分离，从而使燃油供应压力不受发动机转速的影响。电子控制是指燃油喷射系统由计算机控制，而ecu（俗称计算机）控制每个喷油器的喷油量和喷油时间，使柴油机的燃油经济性和功率达到平衡，cr815共轨试验台设备厂家，而传统的柴油机采用机械控制，控制精度无法---。”共轨”是指通过共有燃油供应管同时供应所有喷嘴。喷射量由电子控制单元计算。同时，为所有喷嘴提供相同和压力的燃油，使发动机运转更平稳，优化柴油机的综合性能。