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        高压共轨试验台检测柴油机为何会出现故障。   所谓试验台就是用于企业检测工作常用的设备存在，高压共轨综合试验台报价，高压共轨试验台更是典型的试验台设备之一，关于试验台的具体使用维护技巧我们公司也是掌握了解，关于柴油机出现故障原因，高压共轨试验台---为您概括。   柴油机不能顺利起动，高压共轨综合试验台，原因一般在起动系统、电控燃油系统、进排气系统或柴油机配合间隙上。客户可根据故障的伴随特征，按步骤进行分析判断。

   故障诊断案例  　　

    发动机不能启动  　

　   检查：调取故障码查询出6个故障码，高压共轨综合试验台，分别是01、571、423、543、29、292，清码后再调码就剩2个故障码（01和292）。01为正常，292为预行程学习功能错误。经检测，“预行程执行器”插座（6针灰色）的6个端子电阻值正常，说明预行程执行器静态下是好的，但高压油管无油喷出。  　　分析：高压油管无油喷出有两种可能：一是ecu控制电子调速器处于切断燃油状态；二是齿条卡在停油（熄火）位置。  　　

      排除解体tics喷油泵，发现ⅳ缸的正时片和正时杆上的销钉折断，将正时杆机械卡死于停油位置。经加工修复再调校喷油泵后，故障消失。