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高压共轨喷油泵试验台双测操作转换灵活,电控高压共轨试验台厂家,适合检测调试大功率柴油发动机装配的喷油泵。高压共轨喷油泵试验台的主机传动采用变频调速,调速范围在±4000转/分,主机为槽钢框架结构,整体结构紧凑、稳固。壳体采用静电喷塑,机壳美观。集油箱可左右旋转,电控高压共轨试验台,亦可上下调整。试验台有紧急制动开关。采用控制方式---的变频调速器,转速精度高。试验台有欠压、过压、过热、过载等保护功能。试验台双侧操作,方便灵活。试验台---噪音。试验台机械,节约能源。
清除诊断故障码
根据故障码的提示,将故障排除后,虽然“checkengine”警示灯已熄灭,但故障信息仍储存在ecu的存储器中,不能随故障的排除而自动消除。
因此,电控高压共轨试验台报价,故障排除后,还应将存储器内所存储的故障码清除,以免与新产生的故障信息混杂,给下次检修带来困难。清除故障码的程序如下:
(1)检查存储器连接器是否关闭。
(2)关闭启动开关,再打开。
(3)连接存储器清除开关1s。存储器清除开关为仪表板左下侧的白色插接器,
(4)断开存储器连接器,断开后清除存储器0.5 s。
(5)关闭启动开关再打开,检查诊断故障码是否清除。若仍然存在,则重复上述步骤(1)至(4)。
高压共轨系统由五个部分组成,电控高压共轨试验台生产商,即高压油泵、共轨腔及高压油管、喷油器、电控单元、各类传感器和执行器。供油泵从油箱将燃油泵入高压油泵的进油口,由发动机驱动的高压油泵将燃油增压后送入共轨腔内,再由电磁阀控制各缸喷油器在相应时刻喷油。 通过高压油泵上的压力调节电磁阀,可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨 腔内的油压进行灵活调节,尤其优化了发动机的低速性能。
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